Ремонт турбин Турбокомпрессор 53279886507, 50962599. Турбина для Mercedes-LKW OM 442 LA, с Янв. 1994 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53279886507, 50962599 для Mercedes-LKW OM 442 LA

Полное имя
Турбокомпрессор 53279886507, 50962599 для Mercedes-LKW OM 442 LA

Модель
Mercedes-LKW OM 442 LA

Дополнительная информация
Двигатель: N/A
Емкость: 14600 куб. см.
Мощность: 530 л.с.

Начали производить
с Янв. 1994

Номер производителя
53279886507

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-LKW

Турбокомпрессор — это автомобильный узел, который обеспечивает максимальный разгон и высокую эффективность работы двигателя. Его неисправность требует проведения диагностики и ремонтно-восстановительных работ.

Недорого купить турбину 53279886507, 50962599 для Mercedes-LKW OM 442 LA можно в одной из автомастерских сети «Вольтаж Турбо». Узел совместим с двигателем, выпускаемым с января 1994 года, мощностью 530 лошадиных сил и емкостью 14600 см3. В наличии на складе всегда есть полный комплект запчастей и комплектующих по разумной цене. Квалифицированные специалисты исправят поломку всего за 1 час. На все установленные детали и выполненные услуги предоставляется гарантия 1 год.

Что может стать причиной неисправности

Турбокомпрессор может сломаться по самым разным причинам. В числе основных и наиболее распространенных среди них:

  • некачественное масло;
  • попадание мелкого мусора;
  • использование запчастей низкого качества.

Провести диагностику и ремонт по доступной стоимости помогут специалисты сервисных центров. То, сколько стоит работа по восстановлению или замене, уточняйте у менеджеров «Вольтаж Турбо».

Ждем вас в наших автомастерских

Автомобильная турбина рассчитана на длительный срок эксплуатации, но ремонт может потребоваться гораздо раньше. Если вы стали замечать большое скопление черных выхлопных газов и заметное снижение тяги движка, стоит незамедлительно обратиться в автомастерскую. Сделайте это любым удобным для вас способом:

  • позвонив по контактному телефону;
  • оформив заявку на обратный звонок через сайт;
  • лично посетив один из автосервисов нашей компании.

Обращайтесь! Ждем вас в числе наших клиентов!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.